ジョリビーTypeREはナッツRVが製作する、トヨタカムロードをベース車にした全長5mを切るキャブ・コンバージョンキャンピングカー。全長が5mを切るキャブコンの中でも特に短いショートキャブコンの位置付けになっている。
同社は福岡県に拠点を置くビルダーで、セミフルコンのボーダーシリーズから、軽キャンパーのスピナやシーバスまで広い車種をラインアップする総合ビルダー。
カムロードキャブコンは、上位モデルのクレア/スティングシリーズ、中核のクレソンジャーニーシリーズ、全長5mを切るアレッタシリーズ、ジープニーシリーズ、そして、2025年にジョリビーシリーズを発表した。更に2025年夏にジョリビーTypeYを発表した。
（記事中の価格は全て税込です。また装備や仕様に関してはビルダーでカスタマイズ可能な場合もありますので、各ビルダーにお問い合わせください。）
概要
トヨタカムロードをベース車にするキャブコンキャンピングカー。全長4790mmで5mを切るカムロードキャブコンの中でも特に短いショートカムロードキャブコン。ジョリビーシリーズにはTypeW、TypeX、TypeYが先に発売されている。
TypeREはリアエントランスのレイアウトを採用。リアエントランスの定石通り、前部に広いダイネットと両側に大きなアクリル2重窓を設置している。短い全長ながら多目的ルームも設置されており、トイレルームとしても使用可能。
装備を限定した「アバンテ」仕様と、標準装備を増やした「グランデ」仕様が選択できる。家具色はダークオークとパウダーオークの2種類から選択できる。
ギャレーは跳ね上げ式の天板で、広い調理スペースにすることができる。冷蔵庫は60L2ドアタイプを標準装備。電子レンジも標準装備される。空調は家庭用エアコンを標準装備。電装系は、300Ahリチウムイオンバッテリーをオプションで搭載できる。
アピールポイント
・短い全長で運転しやすい
・廉価版「アバンテ」仕様と充実装備の「グランデ」仕様を用意
・高断熱FRPパネルのシェルを架装
・リアエントランスで広いダイネット
・両側に大きなアクリル2重窓を設置
・広いギャレーの調理スペース
・60L2ドア冷蔵庫と電子レンジを標準装備（グランデ仕様）
・家庭用セパレートエアコンを標準装備
・「EVOLITE」急速充電システムを搭載（グランデ仕様）
・300Ahリチウムイオンバッテリーを装備可能（OP）
・同社のカムロードキャブコンでは最も安価
ベース車とエクステリア
ジョリビーTypeREのエクステリア
ベース車はトヨタカムロード。全長は4790mmで、同じ5mを切るジープニーより20cm短く、車幅は1960mmで2000mmのジープニーより40mm狭くなっている。
ガソリン車は2WD、ディーゼル車は2WDと4WDが選択でき、ガソリン車は標準トレッド/小径ダブルタイヤ、ディーゼル車はワイドトレッド/同径ダブルタイヤを採用している。このベース車に同社独自の高断熱FRPパネルのシェルを架装している。
なお、電動ステップがオプションで装着できるが、リアエントランスの場合は車止めや縁石に注意する必要がある。バックする場合、ステップを車止めに接触させて壊してしまう可能性がある。
レイアウト
ジョリビーTypeREのレイアウト（イラスト：ナッツRV）
リアエントランスのレイアウトを採用。前部にダイネット、後部にギャレーと多目的ルームを配置している。このレイアウトの特徴は、広いダイネット/ベッドと両側に大きなアクリル2重窓を設置できること。
一方短所は常設ベッドを持たないため、就寝前にベッドメーキングをする必要があること。また、常設ベッドを持つレイアウトではその下が大きな収納になっているが、それができないため大きな外部収納が無いことも知っておく必要がある。
インテリア
後部のインテリア
家具色はダークオークとパウダーオークの2種類から選択できる。シート色は濃いブラウンがアクセントになっている。照明はメイン照明と、ダイネット上部のオーバーヘッド収納の間接照明で、お洒落な夜の室内が期待できる。
ダイネット
広いダイネット
ダイネットは4名対座と横のベンチシートから構成され、リアエントランスとしては一般的なもの。ベンチシートは通路があるためテーブルから多少離れているが、ベンチシート部のみベッドモードにするとテーブルに近く座れる。
ベッド
ダイネットベッド（写真：ナッツRV）
ダイネットを展開すると、1820x1806mmの大きさのベッドになる。1806mmの幅は家庭用ではキングサイズベッドの幅に相当し、大人が3名就寝できる。
バンクベッド
バンクベッドは引き出してセットし、大きさは車幅方向が1806mm、奥行きが1800mmとなっている。1800mmは家庭用のキングサイズベッドの幅に相当し、
大人が2名就寝できるとしている。
ギャレー
ギャレーセクション
リアエントランスでは、ギャレーは最後部に後ろ向きであったり、ダイネット方向に前向きだったりするケースが多いが、ジョリビーTypeRでは横向きに設置されている。ギャレーキャビネットにはシンクとシャワーフォーセットが設置されている。
このギャレーキャビネットだけ見るとコンパクトなギャレーであまり使い勝手が良くないように見えるが、跳ね上げ式の調理板が用意されており、これをセットすると、広い調理スペースが現れる。ここにコンロを置いて調理できる。
シンクの下の給排水タンク
シンクの下には各19Lの給排水タンクが収納されている。これらのタンクは車内からも出し入れできるが、車外の扉を開けてアクセスできるため、車外で直接出し入れができ、大変便利だ。
ギャレーキャビネット下の収納
ギャレーキャビネットの下にも収納が用意されている。
エントランス上部の収納
エントランスの上部に観音開きの収納が設置されている。ギャレーに近いので調理用具などを収納しておくのに便利かもしれない。
最後部上部の収納
最後部の上部にも収納が用意されている。ギャレーまわりに収納が充実しているので、調理する場合は大変便利だ。
冷蔵庫/電子レンジ
60L横開き式冷蔵庫が標準装備される
冷蔵庫はグランデ仕様に60Lの2ドアタイプが、多目的ルームの横の通路部に標準装備される。広い冷凍室があり、製氷や冷凍食品の保存が可能。アバンテ仕様には設置されない。
電子レンジも標準装備される
ギャレーキャビネットの上部に、家庭用の100V仕様の電子レンジがグランデ仕様に標準装備される。アバンテ仕様には設置されない。
多目的ルーム
多目的ルーム
多目的ルームはラップ式トイレやポータブルトイレを置いてトイレルームにすることもできる。FFヒーター（OP）の吹き出し口も備わっているので、冬場でも寒い思いをすることは無いだろう。
シャワーに関してはオプションリストに書かれていないが、ジープニーTypeREには温水シャワーのオプションがあるので、設置できるのかもしれない。なお、シャワーパンと小型ベンチレーターはオプションで設置することができる。
多目的ルームに外部から直接荷物を積み込むためのドアがあり、スキーウェアや水着など、濡れたものを直接積み込むことができる。
収納
ダイネット上部のオーバーヘッド収納
ダイネット上部にオーバーヘッド収納が設置されている。左サイドは前面に設置されているが、右サイドは家庭用エアコンの室内機があるため、小型のものが設置されている。高さと奥行きがあり、多くの荷物を収納できる。
クローゼット
トイレルームの横にクローゼットが設置されている。余裕のある大きさで、かさばるコートやジャケットなどを吊るしておくと、しわにならず収納できる。
最後部の棚収納
エントランスを入って右側には棚収納が設置されている。奥行きがないので、大きなものは収納できないが、スリッパ立てをイメージしているのかもしれない。また、手前には縦長の収納があるが、傘などを立てかけておくのに便利だろう。
シューズボックス
エントランス左側にはシューズボックスと思われる収納が設置されている。ただ、1～2足程度しか収納できそうにない。ファミリーで使う場合は靴が散乱しそうだ。
ボディ右サイドの外部収納
ボディ右側の縦長のドアは、車内のクローゼットの位置にあたる。開けると、上部はクローゼットにつながっているが、下部の2段は外部からしかアクセスできない収納になっている。
ボディ左サイドの外部収納
ボディ左サイドにも外部収納が設けられている。写真の上部の収納は、ダイネットのベンチシートの下にあたり、車内からもアクセスできる。下の収納はFRP製の収納で、車内に持ち込みたくない濡れたものや汚れたものなどを収納しておくのに便利だ。
空調
ギャレー上部に設置された家庭用エアコン
家庭用エアコンが標準装備され、ダイネット右側上部に室内機が設置されている。化粧板でカバーされているので、インテリアをスポイルしていない。室外機はボディ右側後部に設置されている。
FFヒーターとマックスファンベンチレーターはオプションで設置できる。FFヒーターやベンチレーターはほぼ必需装備なのでグランデ仕様には標準装備が望まれる。
テレビ/ナビ
テレビは19型がオプションで用意されている。ナビは7型や10型がオプションで用意されているが、持ち込みで好みのナビを取り付けることもできる。
電装系
サブバッテリーはアバンテ仕様が100Ah、グランデ仕様が300Aｈのディープサイクルバッテリーが標準装備される。300Ahのリチウムイオンバッテリーはオプションで選択できる。家庭用エアコンが標準装備されているので、今の時代なら少なくともグランデ仕様はリチウムイオンバッテリーを標準装備として欲しいところだ。
その他の電装系では、グランデ仕様には走行充電、外部100V電源入力とチャージャー、1500W正弦波インバーターが標準装備される。アバンテ仕様ではインバーターはオプションとなる。また、280Wソーラーシステムは両仕様にオプション設定されている。
走行充電は、グランデ仕様に同社独自のEVOLITE急速充電システムが標準装備される。これはC-TEKの昇圧システムを用いたもので、ディープサイクルバッテリーの急速充電を可能にする。
価格（2026年3月現在：千円台切り上げ：税込）
価格は全てのTypeは同じ価格設定がされており、ガソリン2WDはアバンテが754万円～、グランデは854万円～となっている。ディーゼルは2WDがそれぞれ、855万円～、955万円～、4WDがそれぞれ、878万円～、978万円～となっている。
グランデ仕様で付けておきたい必需オプションは、FFヒーター（261,690円）、マックスファンベンチレーター（87,340円）、300Ahリチウムイオンバッテリー（495,000
円）が挙げられる。（ナビ関連は除く）また、280Wソーラーシステム（236,280 円）もできれば付けておきたい。（標準装備一覧はこちら、価格表はこちら）
他モデル
全長5mを切るリアエントランスのスタンダードキャブコンは、ナッツRVのジープニーTypeRE（968万円～）、バンテックのカムロード コルドリーブス（1234万円～）、同トラヴィオ コルドリーブス（1254万円～）、キャンパー厚木のグランドパピィSG（1166万円～：4WD）、MYSミスティックのレジストロトゥカノ（971万円～：ガソリン2WDのみ）、AtoZのアンソニーLE（845万円～：ガソリン2WD）、ダイレクトカーズのDN-75（1398万円～：4WD）、NTBのHAYATEリアエントランスモデル（1310万円～：トラヴィオ）が挙げられる。
このうちショートボディのモデルは、DN-75が全長4885mmで最も短い程度なので、ジョリビーTypeREは群を抜いて短い全長ということになる。価格を重視するなら、アンソニーLEが最も近い比較対象になる。
まとめ
最も迷うのはジープニーにするかジョリビーにするか、ということだろう。全長を除き、ジョリビーグランデ仕様とジープニーとの装備の差は、収納の位置などが多少変わる以外、ほとんど無い。価格差は十数万円なので、これも大きな差ではない。
なお、ジョリビーアバンテ仕様は、確かに価格はグランデ仕様に比べ100万円安価だが、自分で装備を構築できるユーザー以外、手を出さない方が良いだろう。結局満足できないまま手放すことになる。
ジープニーは全長が20cm長いが、これはリアオーバーハングの違い。「たかが20cm、されど20cm」で、キャンピングカーの室内では20cmの差は意外に大きい。特にダイネットベッドの長さは10cm差があり、ジョリビーは長身のユーザーでなくても実際に横になって確認することをお勧めする。
リアオーバーハングが長いと、車止めに後輪を当てた場合、それ以後に飛び出す後部の長さが長くなるということで、バックでは注意する必要がある。ただ、ジープニーも一般的な5x2mの駐車枠に収まるサイズなので、それほど心配することは無い。
結論から言うと、特に事情が無ければジープニーをお勧めする。ジョリビーの意義はアバンテにあり、とにかく安価にキャブコンを手に入れたい場合の選択肢だ。ポータブル冷蔵庫やポータブル電源を別途安価に購入すれば、トータルコストを抑えることができる。
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