Silver310TDL V Edition Extra トリガノ


シルバー(Silver)310TDLはフランスのトリガノ翼下のビルダー、シルバーが製作するキャンピングトレーラー。日本へはインディアナRVが輸入販売する。

トリガノは欧州を代表する巨大な企業グループで、ローラーチームなど、多くのコーチビルダーを翼下に収めているが、2017年には日本でもおなじみのスロベニアのアドリアモービルを買収した。

シルバーもフランスの会社で、トレーラーを専門に作っている。
本国でのラインアップはミニサイズから6m近いミドルサイズまであるが、輸入されているのは310の2018年モデル。

輸入モデルは日本仕様になっており、Silver 310TDL V エディションエクストラとSilver 310TDL フリースタイルの2モデルが選べる。
フリースタイルの方は、ヒーターやサブバッテリーを含む電装系がオプションとなっており、自分好みの装備を付けるというコンセプト。
一方Vエディションエクストラには、灯油FFヒーター、ソーラーパネル、電装系、カセットガス対応など、日本で装着する装備がフル装備される。
特にカセットガス対応は、プロパンガスの充填問題などがあるため有用だ。

シルバーのトレーラーの特徴はポップアップするルーフ。
走行時や保管時はルーフを折りたたんで車高を低くすることができ、3ナンバーミニバンと同等なサイズになる。走行時の空力にも有利と言える。

停泊時はポップアップすると車高が370mm高くなり、圧迫感が少ない室内を実現する。
このとき、ポップアップルーフの側面はテント生地ではなく、断熱処理されたパネルなのがポイント。冬でも十分な断熱効果があり、暖かい室内を保つ。

レイアウトは前部にダイネットと後部にギャレー、その前にサニタリールームを配置する。


ダイネットは対座とロングシートの組み合わせで、フロア全体の半分程度を専有する広さだ。
逆に常設ベッドが無く、ダイネットを展開してベッドとする。即ち、常設ベッドより、広いダイネットを優先させ、これを特徴としている。
意見が分かれるところと思われるが、常設ベッドの良さもやはり捨て難い。

ギャレーは最後部に位置するが、サニタリールームが横にあるので、それほど広くない。
しかしシンクはもちろん、3口コンロがビルトインされており、調理を楽しみたいユーザーには最適なギャレーと言える。
なお、Vエディションエクストラは、プロパンではなく、入手しやすいカセットガスに交換されている。


ギャレーコンソールには70L冷蔵庫が標準装備されており、二人旅には十分な容量だ。
ただ、電子レンジがオプション設定されていないのは残念。立派なコンロは有るが、いつも料理するわけではないので、コンビニ弁当や冷凍食品向けに電子レンジがあると便利なのだが。
ギャレーコンソールには引出し収納があり、食器や調理器具を入れておくのに便利だ。

サニタリールームは、カセットトイレと温水システムは標準装備。温水は電気ボイラーで沸かし、水と混合して使う。ただし、輸入トレーラには珍しく温水シャワーは装備されていない。


収納は、ダイネット上3方向にオーバーヘッド収納が並べられている。高さはそれほどでもないが奥行きはあるので、十分実用性がある。
ギャレーの上にもオーバーヘッド収納があり、こちらは十分な高さがある。
更に、シート下の収納とクローゼットがあり、比較的大きな荷物はここに収納できる。エントランスの横にもちょっとした収納があるが、国産車ならシューズボックスの設定だろう。残念ながら、ドアは内側を向いているので、シューズボックスとしては使い難い。

空調は灯油FFファンヒーターが標準装備される。灯油は入手しやすく、価格も安価だが、ガソリンと別に給油する必要があり、一長一短ではある。
また、冷房に関しては、オプションでウインドウエアコンが用意されている。駆動は外部電源が必須となるが、トレーラーゆえ滞在型が多いことを考えると、これで良いのかも知れない。ただし、外部電源の許容ワット数は確認する必要がある。

電装系は105Ahのサブバッテリーが1個標準装備されるが追加は不可。そのかわり、100Ah AGMバッテリーへの変更がオプション設定されている。
インバーターは250Wが標準装備される。電子レンジやエアコンをバッテリーで駆動することはないので、これで問題ないだろう。
なお、140Wのソーラーシステムが標準装備される。

Silver 310TDL V エディションエクストラはけん引免許無しで気軽に牽けるトレーラーだ。断熱性の高いハイルーフを上下できるのも特徴で、車庫の高さがミニバン程度しか入らない場合は有利。
装備も充実しており、特にガスや電装系が国内用に対応されているのが強みと言える。
弱点は常設ベッドを持たないところ。長期滞在型の使用の場合、毎日ベッドとダイネットを組み替えるのは面倒だし、寝具の移動や収納も面倒だ。

価格は325万円(税別)。このクラスのトレーラーは200万円台が主流な中、Silver 310TDL V エディションエクストラは高価な方に入る。
主なコストアップはポップアップルーフにあると思われるが、どの程度それに価値を見い出すかが購入のポイントになるだろう。

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モデル Silver 310TDL V エディションエクストラ
ビルダー トリガノ
ルーフ架装 ポップアップルーフ
ナンバー区分 8
けん引免許 不要
就寝人数 3
ベース車 -
ダイネット形態 ロングソファ+対座
ベッド形態 ダイネット展開フロアベッド
サブバッテリー ○(100Ah x1)
バッテリー増設 -
走行充電システム
外部100V入力/充電
インバーター ○(250W)
大容量インバーター -
ルーフベンチレーター ○(ポップアップパネルに換気口)
サンルーフ -
コンロ ○(3口)
シンク
給水タンク ○(20L)
排水タンク ○(床下設置)
冷蔵庫 ○(70L)
電子レンジ -
サニタリールーム
ポータブルトイレ -
カセットトイレ
カーテン/ブラインド
FFヒーター ○(灯油式)
ルームエアコン -
シャワー設備 -
温水装置 ○(電気式)
発電機 -
ウインドウ架装 -
アクリルウインドウ
サイドオーニング -
ソーラーシステム OP(80W)
全長(mm) 4,850
全幅(mm) 1,800
全高(mm) 1,980(ポップアップ時2350)
価格 325万円~

2018年5月現在  (○は標準装備/OPはオプション)
価格は千円台切り上げ(税別)

Silver 310TDL V エディションエクストラの動画はこちら

2018.5.13