「ミドル銀河」はOMCが手掛ける、トヨタ ハイエース ワイドミドルルーフをベースにしたバンコンバージョンキャンピングカー。
同社の人気「銀河シリーズ」には、ハイエース スーパーロングベースの「銀河」、ハイエース 標準ボディハイルーフの「ナロー銀河」、キャラバン 標準幅ハイルーフの「キャラバン銀河」がラインアップされており、ミドル銀河はその第4弾となる。
縦置き2段ベッド、2名対座ダイネット、多目的ルームを組み合わせたシリーズ共通のレイアウトを、ワイドミドルルーフ車で実現した唯一無二のモデル。
（記事中の価格は全て税込です。また装備や仕様に関してはビルダーでカスタマイズ可能な場合もありますので、各ビルダーにお問い合わせください。）
概要
トヨタ ハイエース ワイドミドルルーフ ワゴンGLをベースにしたバンコンバージョンキャンピングカー。縦置き2段ベッドと2名対座ダイネットに加え、多目的ルームと本格的なギャレーをバランスよく配置している。
基本は二人旅を想定した設計だが、2列目に単座のマルチモードシートを備えることで、＋1名の前向き乗車と就寝に対応。従来の銀河シリーズはすべてハイルーフだったため、人気のレイアウトを踏襲しつつ日常使いもできるモデルとして待望されていた。
ミドルルーフ採用により全高は2,100mmに抑えられており、高さ制限のある多くの駐車場にも入庫可能。一般的な5×2mの駐車枠にもしっかり収まり、普段の街乗りでも高い機動力を誇る。
アピールポイント
・日常使いできる高い機動性
・2列目に単座のマルチモードシートを設置
・縦置き2段ベッドと2名対座ダイネットでクルマ旅にも対応
・トイレルームにもなる多目的ルームを装備
・40L横開き式冷蔵庫と電子レンジを標準装備
・家庭用エアコンと200Ahリチウムイオンバッテリーを設置可能（OP）
・多くのサンプルから選べるインテリアカラー
ベース車とエクステリア
ミドル銀河のエクステリア
ベース車はトヨタハイエース ワイドミドルルーフ ワゴンGL。ガソリン2WDと4WDが選択できる。GLグレードなので、カラードバンパーやメッキグリル、スマートエントリー＆スタートシステム、オートエアコンや意匠性の高い運転席周りが標準装備される。（装備一覧表はこちら）
また、プリクラッシュセーフティやドライブスタートコントロールなどを含む「Toyota Safety Sense」も標準装備される。
エクステリアはノーマルのハイエースとほとんど変わらないので、日常使用でも目立つことは無いが、ボディ右側中央にエアコンの室外機の通風孔は、唯一同社のモデルであることを示している。
レイアウト
ミドル銀河のレイアウト
銀河シリーズで好評の、常設縦置き2段ベッドと2名対座ダイネット、そして前部とギャレーと後部の多目的rルームの組み合わせ。コンパクトなボディにこれらの要素を全て凝縮した構成は他に類を見ない。
ただし、すべての要素を詰め込んだことによる広々感は、レクビィのソランワイドやアネックスのリコルソ5のようなレイアウトに譲る面もある。
2列目の単座シート
2列目の単座シートを前向きにセットすることで、運転席・助手席に加えてもう1名が3点式シートベルトを着用して乗車できる。さらにダイネットを展開すれば1名分の就寝スペースが確保できるため、普段は2名での快適なクルマ旅を楽しみつつ、時には3名でのドライブや車中泊にも柔軟に対応する。
インテリア
ミドル銀河のインテリア
展示車のインテリアには掲載写真の仕様が採用されていたが、同社はカスタマイズの自由度が高く、好みに応じたコーディネートが可能。シート地40種類、家具色3色、床色5色、カーテン生地6種類など、豊富なバリエーションから選択できる。
また照明に関しても、キャラバン銀河から導入されたスポットライト埋め込み型のライティングが採用されており、洗練された上質感を演出している。
ダイネット
2名対座のダイネット
2列目の単座シートを後ろ向きにすると、3列目の固定シートとで2名の対座ダイネットになる。
2段ベッドはロングシートになる（写真：OMC）
さらに、上段ベッドを下段ベッドの背もたれにすると、下段ベッドがロングシートになり、ゲストを招いてテーブルを囲むことができる。
ベッド
常設2段ベッド
縦置き2段ベッドの寸法は、上段が1,900×730mm、下段が1,900×750mm。同じベッド長を持つキャラバン銀河（幅：上段650mm
/ 下段700mm）と比較すると、ワイドボディのメリットにより上段は80mm、下段は50mm広く、ゆったりと就寝できる。
ダイネットベッド
2名対座ダイネットを展開すると1,900×500mmのベッドになるが、幅500mmでは流石に寝返りを打つのも難しいため、あくまで緊急用や補助的なベッドの位置付けと考えておくのが現実的だ。
ギャレー
ギャレーセクション
ギャレーは車両前部右側に配置。手前がエントランスとなっているため、足元にはゆったりとした立ち作業スペースが確保されている。天板にはシンクとフォーセットが組み込まれており、ポータブルコンロを置いての調理や作業スペースも十分だ。
ただし、ミドルルーフゆえに室内高が低く、立っての調理には向かない。車内での本格的な調理を重視するユーザーであれば、ハイルーフモデルなどを選択肢に入れるのが賢明だろう。
シンクの下の給排水タンク
シンク下には各13Lの給排水タンクを収納。車外から直接アクセスするのは難しいものの、エントランスのすぐ近くにあるため出し入れで苦労することは少ないだろう。
ただ理想を言えば、排水タンクは床下固定式だと処理がより快適になる。コックやレバーを開くだけでスムーズに排水できる。なお、床下タンク化は有償オプション等で対応可能な場合もあるため、気になる方はビルダーへ相談してみると良いだろう。
冷蔵庫/電子レンジ
40L横開き式冷蔵庫が標準装備される
冷蔵庫は40Lの横開き式が標準装備される。冷凍室も備えているため、製氷や冷凍食品の保管をしつつ、飲み物や食材も同時に冷やしておける。またエントランスの向かい側に配置されているため、買い出した食品をスムーズに食品を収納できて重宝する。
電子レンジも標準装備される
家庭用の100V仕様の電子レンジが標準装備される。インバーターはオプションなので、外部電源が無いところで電子レンジを使いたい場合は、オプションの1500W正弦波インバーターを設置する必要がある。
多目的ルーム
ポータブルトイレが標準装備の多目的ルーム
最後部の多目的ルームはドアで仕切られており、完全な個室として使える。ポータブルトイレが標準装備されており、トイレルームとすることも可能。雨の日や寒い夜に車外に出る必要がなくなる。
収納
多目的ルーム内の収納
天井高の制限から、ハイルーフモデルのようなオーバーヘッド収納を省かざるを得ないのはミドルルーフならではのデメリット。多目的ルーム左側に収納が用意されているが、ダイネットからすぐに手が届く収納がない点は頭に入れておきたい。
空調
ギャレー上部に設置された家庭用エアコン（OP）
家庭用エアコンがオプション設定されており、装着時はギャレーキャビネット上部に室内機が配置される。室外機はその直下のキャビネット内に格納され、排気はベース車右側中央に新設されたボディ開口部から行われる仕組みだ。
この車体側面の排気口は視覚的に目立つため好みが分かれるところだが、一般的な床下設置と比べて融雪剤や泥水の影響を受けにくく、トラブルや悪劣化を防止できる点は大きなメリットと言える。
なお家庭用エアコンは、200Ahリチウムイオンサブバッテリー、1500W正弦波インバーター、バッテリー残量計、25A外部充電器へのアップグレードがセットで用意されている。そのほか、暖房用のFFヒーターはオプション、ルーフベンチレーターは標準装備となっている。
テレビ/ナビ
19型のテレビモニターがオプションで用意されている。またナビもオプションで用意されている。もちろん好みのナビを取り付けることは可能だ。
電装システム
標準では、105Ahのディープサイクルバッテリーが1個と走行充電、それに外部100V電源入力とチャージャーが装備されている。 前述のように200Ahリチウムイオンバッテリーは家庭用エアコンセットに含まれている。また、300Wと1500W正弦波インバーターもオプション。250Wソーラーシステムもオプションで設置できる。
価格（2026年7月現在：千円台切り上げ：税込）
ガソリン2WDは735万円～とされているが、4WDの価格は不明。
まず装着をおすすめしたい必需オプションは、もはや車中泊に欠かせないエアコンセット（990,000円）と、冬場の快適性を左右するFFヒーター（308,000円）の2つ。年間を通じて快適に過ごすなら、ぜひ選んでおきたい装備だ。
一方で、マックスファンベンチレーターやソーラーシステムも付けておきたい装備ではあるが、ルーフ上に装着すると車高が高くなってしまう点には注意したい。全高2,100mm以下というミドル銀河ならではの優れた機動性（高さ制限のある駐車場への対応力）が損なわれるため、自身の利用環境に合わせた慎重な判断が必要となる。
他モデル
ミドル銀河が採用するレイアウトは、同社の「銀河シリーズ」を除けば他に類を見ない独自の構成だ。同じOMCの「北斗対座モデル」も、2段ベッド・2名対座ダイネット・後部多目的ルームを備えるが、これはギャレー機能が多目的ルーム内に組み込まれている点で違いがある。
また、2段ベッドではなく広々とした就寝スペースを優先する場合は、レクビィの「ソラン ワイド」やアネックスの「リコルソ5」などが選択肢に入るものの、こちらには多目的ルームが備わっていない。このサイズ感でこれだけの機能を凝縮したミドル銀河は、まさに唯一無二のモデルと言える。
まとめ
銀河シリーズのレイアウトは、従来の「銀河」や「ナロー銀河」をはじめとする実績豊富なモデルによって、使い勝手の良さがすでに実証されている完成度の高い設計だ。基本は2名でのクルマ旅に最適だが、いざという時には3名での車中泊にも対応できる柔軟性も魅力と言える。
一方の短所としては、前述した「収納スペースの少なさ」と「2段ベッド特有の圧迫感」が挙げられる。圧迫感に関しては実用上の実害はなく好みの問題だが、収納量の少なさはやはり気になるところ。これに対しては、日中は使わない2段ベッドを荷物置き場として活用し、就寝時には荷物をフロントシートや床面に移動させるといった運用上の工夫でカバーすると良いだろう。
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