クライン:カトーモーター


クラインは、カトーモーターが製作する、ハイエース標準ボディハイルーフをベース車にしたバンコンバージョンキャンピングカー。

同社は、新潟県燕市に本拠を置き、高い断熱性能と、リアルウッドの温かみを生かしたインテリアで知られている、バンコン専門ビルダー。

ハイエーススーパーロングベースのモデルが中心である中で、クラインは標準ボディハイルーフを採用するの数少ないモデルの一つとなっている。


(記事中の価格は全て税込です。また装備や仕様に関してはビルダーでカスタマイズ可能な場合もありますので、各ビルダーにお問い合わせください。)


概要

ハイエース標準ボディハイルーフをベース車としたバンコンキャンピングカー。同社が得意とする木の温もりが漂う家具を配置し、洗練されたインテリアが特徴。

レイアウトは縦置き2段ベッドと2名対座ダイネットを中心に構成。車体後部にはトイレルームとしても活用できる多目的ルームを配置する。

基本は二人旅を想定した設計だが、2列目シートを前向きにすることで前向き乗車定員を1名増やすことが可能。 就寝定員も、縦置き2段ベッドで大人2名が快適に休めるほか、2名対座ダイネットを展開してベッドにすれば、計3名の就寝スペースを確保できる。


アピールポイント

・取り回しの良い、標準幅のボディ
・コンパクトながらハイルーフで圧迫感の少ない室内
・リアルウッドを採用し、洗練されたインテリア
・縦置き常設2段ベッドを設置
・2列目にマルチモードシートを採用、もう1名が前向き乗車可能
・2段ベッドはベンチシートとしても使用でき、4名で団欒できる
・横開き式冷蔵庫と電子レンジを標準装備
・コンパクトなボディながら、多目的ルームを配置
・オプションで車載用クーラーを設置可能
・オプションで最大400Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載可能


ベース車とエクステリア

 クラインのエクステリア

ベース車はハイエース 標準ボディハイルーフ。グレードはDXだが、GLパッケージが標準装備されるため、ボディ同色バンパーやメッキグリルなどのエクステリアがグレードアップされる。

駆動系はガソリン2WDとディーゼル4WDが選択できる。ボディ外側に架装は無いため、通常のハイエースと変わらず、目立つことはない。


レイアウト

 クラインのレイアウト

2列目に単座のマルチモードシートを配置し、2名対座ダイネットと縦置き2段ベッドを組み合わせたレイアウトを採用。前部にギャレー、後部に多目的ルームを配し、コンパクトな車体でありながらクルマ旅に必要なすべての要素を凝縮している。

 2列目の単座マルチモードシート

フロントシートの中央には補助席を備え、基本は二人旅を想定したレイアウトながら、2列目シートを前向きにすることで追加で1名の前向き乗車が可能だ。足元の小さなキャビネットはオットマンとしても活用できる。

乗車定員はフロントシートに3名、2列目と3列目に各1名、2段ベッドをベンチシートとして使用することで2名が座り、計7名を確保。2列目および3列目シートには3点式シートベルトが装備される。


インテリア

 クラインのインテリア

同社モデル共通の強みである、木の温もりをふんだんに取り入れたインテリアが印象的だ。家具やシート地のカラー変更には対応していないものの、洗練された空間デザインにより不満を覚えるケースは少ないだろう。

美しく処理されたルーフとスポットライトの照明が、夜間の室内を格調高く演出する。 旅先であっても、まるで自宅のモダンリビングに身を置いているかのような寛ぎを味わえる。


ダイネット

 2名対座+ベンチシートのダイネット

2列目の単座シートを後ろ向きに展開することで、3列目の固定シートとで2名対座ダイネットが完成する。さらに、上段ベッドを下段ベッドの背もたれとしてセットすれば、下段がロングシートへと変化し2名が腰掛けられる仕様となる。


ベッド

 ベッドモード

縦置き2段ベッドは簡単な操作で通路部まで拡張でき、下段は1,800×970mmと家庭用シングルベッドの幅(1,000mm)に迫る広さを確保できる。上段のサイズは1,800×560mmだ。

2名対座ダイネットをベッドモードへ展開した場合は1,950×500mmの就寝スペースとなり、長身のユーザーでも脚がつかえることなく横になれる。


ギャレー

 ギャレーセクション

ギャレーは前部右側に配置されており、手前がエントランスとなっているため作業スペースを広く確保できる。天板にはシンクとフォーセットを備え、手前側は調理スペースとして使用できる。

 シンクの下の各10L給排水タンク

シンクの下には各10Lの給排水タンクが収納されている。車外から直接タンクを出し入れするのは難しいが、エントランスに近いので、出し入れはそれほど苦労しないだろう。

 ギャレーキャビネットの引き出し収納

ギャレーキャビネットには引き出し収納が設けられているが、引き出すと、蓋が付いており、ここが調理台として活用できる。引き出しにはカトラリーや小さな食器が収納でき、大変便利だ。


冷蔵庫/電子レンジ

 49L横開き式冷蔵庫が標準装備される

冷蔵庫は49L横開き式が標準装備される。冷凍室もあるので、製氷や冷凍食品の保冷と、飲み物や食品の保冷が同時にできる。エントランスの向かいにあるので、スーパーで買った食品を冷蔵庫に入れる場合などには適した位置だ。

 電子レンジも標準装備される

家庭用の100V仕様の電子レンジが標準装備される。インバーターはオプションなので、外部電源が無いところで電子レンジを使いたい場合は、オプションの1500W正弦波インバーターを設置する必要がある。


多目的ルーム

 多目的ルーム

最後部右側には多目的ルームを配置。スライド仕切りで視線を遮ることはできるが、完全な個室ではなく半個室にとどまる。 また、ベッド展開時には仕切りをスライドできず、スペースも半分に制限される点は惜しまれるポイントだ。

多目的ルームの床面には防水パンが設置され、ポータブルトイレの配置を想定した設計となっているようだ。ただし排水口はなく、単に置かれている構造のため、不要であれば取り外しが可能だ。


収納

縦置き2段ベッドレイアウトの弱点として、オーバーヘッド収納を設置できない点が挙げられる。クラインも同様で、頭上スペースへのオーバーヘッド収納は見送られている。 ベッド下には収納スペースが確保されているものの、小物や頻繁に使用する荷物の出し入れにおいては、不便さを感じる場面もありそうだ。

 エントランス横の収納

エントランス横には小さなキャビネットがあり、内側と外側がそれぞれ扉が開くようになっている。外側を開くと、シューズボックスとしても使用できそうだ。

 下段ベッド下の収納

下段ベッド下は主に電装システムが収納されているが、多少の収納スペースも割かれている。このスペースには、リアゲートを開けて車外からアクセスできる。


 ベッド下の収納

ベッドモードにすると、通路部が収納として使用できる。就寝時は、バッグなどの荷物はフロントシートやベッド下に収納すると、ベッドが広く使える。


空調

 ギャレー上部に設置されたクーラー(OP)

車載用(12V)セパレートクーラーをオプション設定できるほか、ルーフクーラーの選択も可能だ。 セパレートクーラーを選択した場合、室外機を後部床下に配置するため、走行時の泥水や融雪剤による影響にやや不安が残る。一方、ルーフクーラーであればそうした懸念がなく、室内機の設置スペースも削減できるメリットがある。

なお、クーラー設置時にはオプションのリチウムイオンバッテリー搭載が必須となる。容量は200Ah、300Ah、400Ahの3種類から選択可能だ。 日中の長時間にわたるクーラー稼働や頻繁な電子レンジの使用を行わない限り、200Ahでも十分に対応できる。

ただし、数日間のクルマ旅で、途中充電する予定が無い場合は、もちろん大容量のリチウムイオンバッテリーがあれば安心だ。


テレビ/ナビ

テレビはオプションでフリップダウンモニターが用意されている。ナビゲーションシステムに関しても、オプションリストにパナソニック製がラインアップされているほか、好みのモデルを持ち込んで設置することも可能だ。


電装システム

標準では100AhのAGMバッテリー1個に加え、走行充電、外部100V電源入力とチャージャーが装備される。

リチウムイオンバッテリーは前述の通り200Ah、300Ah、400Ahがオプション設定されている。あわせて、1500W正弦波インバーターや180Wソーラーシステムもオプションで設置できる。


価格(2026年8月現在:千円台切り上げ:税込)

ガソリン2WDは717万円~、ディーゼル4WDは799万円~となっている。

付けておきたい必需オプションは、1500W正弦波インバーター(176,000円)、FFヒーター(275,000円)が挙げられる。(ナビ関連は除く)

また、車載用セパレートクーラー(605,000円)、あるいはルーフクーラー(418,000円)、リチウムイオンバッテリー(440,000円~)は高額ではあるが付けておきたい。


他モデル

最も近いレイアウトで比較対象となるのは、OMCのナロー銀河(687万円~:2WD)だ。ナロー銀河はベッド展開時でも多目的ルームがそのまま使用できる点や、2段ベッドの長さが1,900mmとクラインより長めに設計されている点がアドバンテージとなる。一方で、ギャレーキャビネットに収納がない点や、通路部のベッドマットがオプション扱いになる点はクラインに対して劣る部分だ。

しかし、両者の決定的な差はインテリアにある。クラインの洗練度と高級感は一頭地を抜いており、約30万円上回る価格設定にも十分な説得力がある。無論、どちらもキャンピングカーとしての基本性能は極めて高いため、自身の使用スタイルや好みに応じて選ぶのが最適だ。


まとめ

クラインはコンパクトなボディに多目的ルームやゆとりある室内高を備え、洗練されたインテリアの質感は特筆すべき完成度を誇る。

一方で、縦置き2段ベッドの長さが1,800mmにとどまる点や、ベッド展開時にトイレルームが使用できなくなる点は弱点であり、今後の改善に期待したい。

懸念点は残るものの、旅先でいつでもモダンリビングのような上質空間に寛げる点は、クラインならではの大きな魅力だ。


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ロングトレイン

ブルームーンEX

シェスタ

     

モデル ソランハイルーフ ナロー銀河 クライン
ビルダー レクビィ OMC カトーモーター
ナンバー区分 8 8 8
乗車人数 5 5(6:DX) 7
前向き乗車人数 3 4 4
就寝人数 3 3 3
エクステリア      
ベース車 ハイエース標準ボディハイルーフ ハイエース標準ボディハイルーフ ハイエース標準ボディハイルーフ
ルーフ架装 - - -
窓架装 - - -
レイアウト      
ダイネット形態 2名対座+ロングシート 2名対座+ロングシート 2名対座+ロングシート
マルチモードシート ○(2列目単座) ○(2列目単座) ○(2列目単座)
ベッド
ダイネット展開ベッド 縦置き2段ベッド
ダイネット展開ベッド
縦置き2段ベッドダイネット展開ベッド
常設ベッド -
ダイネットベッドサイズ(mm) 1830(Max2100)x1500 1900x500 1950x500
縦置き2段ベッドサイズ(mm) - 19000x650(上段)
19000x700(下段)
1800x560(上段)
1800x970(下段)
ギャレー      
コンロ ○(カセット) ○(カセット) ○(カセット)
シンク
給水タンク ○(13L) ○(13L) ○(10L)
排水タンク ○(13L) ○(13L) ○(10L)
冷蔵庫 ○(49L横開き) ○(40L横開き) ○(49L横開き)
電子レンジ
多目的ルーム      
有無
防水処理 - - ○(防水パン)
トイレ - ○(ポータブル) -
シャワー設備 - - -
シャワー用給排水タンク - - -
温水設備 - - -
手洗い - - -
空調      
ベンチレーター ○(マックスファン) ○(マックスファン) ○(マックスファン)
FFヒーター OP OP
冷房装置 ○(家庭用エアコン) OP(家庭用エアコン
or CoolStar)
OP(車載用クーラー or ルーフクーラー)
電装系      
鉛バッテリー - ○(105Ah x1) ○(AGM100Ah x1)
リチウムバッテリー ○(200Ah相当) OP(200/400Ah) OP(200/300/400Ah)
バッテリー増設 - OP(鉛) OP(鉛)
走行充電システム
外部100V入力/充電 ○/○ ○/○ ○/○
インバーター ○(1500W正弦波) OP(350W/1500W各正弦波) OP(1500W各正弦波)
ソーラーシステム ○(250W) OP(200W) OP(180W)
発電機 - - -
ナビ/テレビ      
ナビシステム OP OP OP
テレビ ○(19型) OP(19型) OP(FD)
サイズ      
全長(mm) 4,695 4,690 4,695
全幅(mm) 1,695 1,690 1,710
全高(mm) 2,360 2,340 2,240
価格 (税込)      
ガソリン 2WD 6AT 858万円~(特設) 687万円~(特設) 717万円(GLLP)
ディーゼル 2WD 6AT - - -
ディーゼル 4WD 6AT 949万円~(特設) 812万円~(特設) 799万円(GLLP)

2026年8月現在  (○は標準装備/OPはオプション) 価格は千円台切り上げ(税込)ベース車の価格は常に変動するため、最新価格は各ビルダーにお問い合わせください。FDモニター:フリップダウンモニター GLP:DX+GLパッケージ

動画はこちら

2026.8.8